迷你爬行者起重机的最大优势是什么?

尼亚姆万豪酒店2022年5月6日

一些最小的起重机可用,迷你爬网装置的发音起重机,为密闭的工作空间提供了很大的优势。尼亚姆万豪报告

尽管尺寸较小,但在各种工作地点上,迷你爬网式的铰接式起重机还是必不可少的。

Palfinger的PCC115.002可以分裂以在建筑物内移动 Palfinger的PCC115.002可以分裂以在建筑物内移动(照片:Palfinger)

奥地利起重机制造商Palfinger的Hemmo Luijerink说:“较小的起重机在小型现场组装和安装工作中提供了巨大的帮助,”他们肯定在较大的爬行者起重机中都有自己的位置。

“当然,PCC的基因在这里有所帮助,能够从爬行者身上划掉起重机,使其实际上像螃蟹一样向前和侧面行走。这在石化植物,用于24小时维护和升级的工业装置以及城市中心和隧道中非常有用。

“与常规的HiffBoom起重机相比,PCC极低。随着起重机与爬行者分离并坐在地面上,繁荣可以水平地移到任何地方。

“即使是在最小的门上,起重机也站在外面,但起重机发生在里面,钩子上有一个指关节的吊杆,或者有3.5吨的绞车,在四个绳子上供应超过12,000公斤的容量。”

到达现场并通过困难的访问路线安装是迷你爬行者起重机提供的优势。它们旨在为其尺寸,体重和足迹提供最大的容量。

小爬行者起重机

特雷维索(Treviso),总结的迷你起重机制造商Jekko提供清晰的繁荣轨道起重机:JF365,JF40,JF40,JF545,JF545 V-MAX和JF990,再加上直臂模型。它们的设计旨在通过标准的单门或电梯中适合在狭窄区域的工作。

Jekko说,JF545将卡车安装的起重机的性能与自行轨道轨道底盘的好处相结合。它被设计为爬行者起重机新未来的起点。该公司表示,客户将其定义为多功能起重机,易于使用,具有巨大的负载功率和紧凑型(5.4 x 1.8 x 2.8米)。其铰接的主要繁荣有六个扩展。

Jekko说,V-Max版本的优势是臂臂和用于液压工具(例如Auger,Grapple或Bucket)的安装。Jekko JF365的固定底座的负载能力为2.7吨。它提供了与JF545相同的选项:比例无线电控制,配件的液压激活,稳定性控制和较小,更轻的臂臂,可以安装平台。

JF40是2.4 x 0.8 x 1.8米的最小Jekko,而JF990是最大的,尺寸为6.7 x 2.1 x 3.4米。

杰科(Jekko)已经确定了对小轨道起重机的行业需求,这些船只也具有小碳足迹。该公司于2020年推出了迷你爬行者Crane SPX650。今年,西班牙锅炉制造商Talleres Laguillo购买了该型号的第一款柴油和电动版本。

总部位于西班牙的坎塔布里亚(Cantabria)为其室内和室外功能选择了5吨能力模型。它可以用臂臂达到23.5米的最大高度。

双动力紧凑型爬网

Jekko西班牙分销商Transgrúas的销售经理Ian Trenzano说:“ SPX650CDH非常紧凑,这是一种高性能模型。我们已经卖出了四个和三个,很快就会卖出。我们认为,我们可以出售更多的工厂租赁公司,他们表现出了兴趣。”

西班牙锅炉制造商Talleres Laguillo购买了Jekko's Spider Crane的第一款柴油/电动版本 西班牙锅炉制造商Talleres Laguillo购买了Jekko's Spider Crane的第一款柴油/电动版本(照片:Jekko)

“ Jekko对向西班牙交付了第一批柴油动力的SPX650非常满意。西班牙和意大利等国家正在以类似的方式进行生态过渡:两者都对这个话题做出反应,但意识到柴油系统仍然起着重要作用。”“我们将后者与电动机相结合,将SPX650CDH变成了西班牙和意大利码的真正环保起重机。”

对于该起重机的视频点击这里

关闭区域的起重机

迷你爬行者参加了其他起重机甚至无法通过门的项目进行救援。较大的制造商注意到了它们的实用性,甚至最大的制造商也看到了投资最小型号的价值。

早在2018年,国际重型升乐动安卓降机和运输专家Mammoet用一对新的4吨容量Hoeflon C10 Mini Crawlers扩大了机队的小端。

荷兰制造的望远镜C10宽度为800毫米,可通过门口宽。目标应用包括在没有余地的炼油厂和工厂中的工作。

在最多19米处,它可以提升209千克,并且所有扩展的最大吊装高度为22米。它重4.7吨,可以安装无线电遥控器。功率来自三缸Yanmar柴油机,但也可以通过电动供电。可以根据可用空间调整轨道宽度以获得最佳稳定性。

Mammoet的4吨容量Hoeflon C10 Mini爬行机起重机 Mammoet的4吨容量Hoeflon C10 Mini爬行者起重机(照片:Mammoet)

Mammoet打算与现有的拖车和装载机起重机舰队一起为工业服务客户而运行。Mammoet Assen分支机构运营经理Gert Jan Uildriks表示,尽管Mammoet以其大型项目而闻名,但它在IT租赁业务和维护工作方面拥有重要的运营。

Uildriks说:“增加Hoeflon C10意味着我们现在拥有必要和完整的设备,可以扩展到新的和不断发展的市场,例如机器搬迁。”

连续控制起重机操作员

GGR集团的迷你爬网系列包括其TMC 525,其容量为14吨,最大升力高度为32米。它受益于连续的转动,这可以很好地控制负载,并且可以在粗糙或不均匀的地形和斜坡上行驶。可以在提升操作期间通过遥控发射机将数据馈回操作员。

还有电动版。GGR说,锂离子电池供电的TMC25保留了柴油变体的所有紧凑尺寸和提升功率。在780毫米宽的地方,旨在到达最紧的区域。它的动态臂杆可以进一步触及,该速度可以将最大工作半径从8.43扩展到12.85米

零碳起重机

Palfinger的Luijerink说,Green越来越多地获得工作合同。“这件绿色的东西正成为招标的一部分,以找到工作。主流重型升降机公司正在认识到电子驾驶的好处。零碳足迹在现场,低[1]噪声和能量消耗通常非常低,仅15 kW。将300千瓦的咆哮柴油饮酒一小时又一小时饮用您的宝贵燃料。”

Palazzani的Ragno XTJ 37 Palazzani的Ragno XTJ 37(照片:Palazzani)

总部位于意大利的Palazzani提供了两个单元,以帮助在意大利莫利斯中南部的Pettoranello和Isernia城镇之间的铁路线路电气化。

Ragno XTJ 37用于在铁路桥上进行负面工作,而Ragno XTJ 43则被委托进行隧道拱门的作品。

正如Palazzani所解释的那样,工人必须在有关铁路桥上进行检查,并随后进行核心钻孔和安装板,以支撑桥外侧的电线杆。

在桥梁的某些区域,可以使用XTJ43从下面的道路上运行,但是在某些时候,只能从上方访问进行工作​​。该公司表示,XTJ37使得有可能安全有效地进行工作。

站点上的空间限制意味着在某些点上宽度不到四米,为操作员带来了一个具有挑战性的方案,以确保该设备为工作。对于篮子中的工具操作是必要的。

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